SUV jest lepszy dla rodzin i miasta: komfort (5-7 miejsc), ekonomia paliwa (8-12 l/100km), bagażnik 500-2000 l. Pickup wygrywa w pracy: ładowność 1-2 tony, holowanie do 5 ton, off-road. Wybranie…
Serwis pojazdów z napędem 4×4 jest droższy niż zwykły o 30-50%, głównie ze względu na złożony układ napędowy. Wymiana oleju w skrzyni rozdzielczej, mostach i reduktorze kosztuje też 300-600 zł.…
Opony terenowe mają głęboki, agresywny bieżnik dający doskonałą przyczepność w błocie, piasku i na kamieniach, ale są głośniejsze, zużywają więcej paliwa i szybciej się ścierają na asfalcie. Opony drogowe cechują…
Jazda pod górę techniką 4×4 wymaga włączenia napędu 4×4 Low, redukcji biegów i blokad dyferencjałów. Wybierz najkrótszą, prostą linię ataku na wzniesienie. Utrzymuj stałe niskie obroty silnika (2000-2500 obr./min), omijaj…
